k40 niet goed afstelbaar

[truckertje 76]

Hallo,heb vandaag mijn antenne K40 op vrachtwagen gemonteerd maar heb slechte swr waarden. Op kanaal 1 meet ik 1.7. Op kanaal 40 meet ik 1.6 en op kanaal 20meet ik 1.5. Hoe krijg ik die platter? Zender is president jfk2(omgebouwd)

[Thijs]

Wat heb je al geprobeerd?
heb je dit gelezen?
viewtopic.php?f=7&t=676

[Hét Drentse Station]

Staat de antenne helemaal vrij ?

Staat hij op magneet of op een klem ?

[cb1gwn]

Hoe staat de swr op de verschillende banden?

http://copywrongs.eu/

[Thijs]

Op kanaal 1 meet ik 1.7. Op kanaal 40 meet ik 1.6 en op kanaal 20meet ik 1.5.

[truckertje 76]

Heb geprobeerd een extra massa kabel,maar blijft hetzelfde. We rijden met 4 colega s op snelweg,ik als derde, ik hoor eerste zeer slecht. En colega achter mij hoord eerste klaar en duidelijk. Allemaal zelfde montage van antenne. Ik heb veel verlies met zo een waarde van 1.7 snap er niets meer van

[Wimpie]

Heb geprobeerd een extra massa kabel,maar blijft hetzelfde. We rijden met 4 colega s op snelweg,ik als derde, ik hoor eerste zeer slecht. En colega achter mij hoord eerste klaar en duidelijk. Allemaal zelfde montage van antenne. Ik heb veel verlies met zo een waarde van 1.7 snap er niets meer van

Het niet goed kunnen horen van collega nr 1 komt in ieder geval niet door de VSWR. Een VSWR=1.7 geeft niet veel verlies en merk je in de praktijk niet. Kun je een paar foto's plaatsen zodat we de opstelling kunnen zien?

Het lijkt of de spriet wat te lang is, omdat hij op 40 slechter staat dan op kanaal 20.

Als inkorten/verstellen niet helpt:
Ik neem aan dat de antenne rechtstreeks op metaal gemonteerd is (ik bedoel carosserieplaat).
Een paar testjes: Wat is de VSWR als je jouw transceiver in een van de andere vrachtwagens zet? Of omgekeerd, wat is de VSWR van jouw antenne als je even een andere transceiver aan jouw antenne hangt?
Gebruik je een losse VSWR meter of gebruik je die van de transceiver? Als je die van de transceiver gebruikt, probeer even een losse VSWR meter te lenen die je met een extra kabeltje tussen antenne en transceiver zet.

[truckertje 76]

Ik gebruik een losse swr meter. Maar als ik op kanaal 1 1.7 meet en op kanaal 40 1.6 meet kan ik toch niet veel meer doen?

[truckertje 76]

Weet niet hoe je foto op zet

[Wimpie]

Ik gebruik een losse swr meter. Maar als ik op kanaal 1 1.7 meet en op kanaal 40 1.6 meet kan ik toch niet veel meer doen?

Mee eens, dan kun je aan de lengte niets meer doen.

Probeer ook eens een andere TRX (Transceiver) die voor wat betreft vermogen NIET gemodificeerd is. Dit om harmonischen uit te sluiten. Je kunt ook jouw TRX in de wagen van een collega proberen. Als de VSWR dan wel goed is, heb je in ieder geval geen harmonischen probleem.

Ik begrijp dat een foto even niet gaat, maar wellicht kun je je antenneopstelling wel beschrijven, nu blijft het gokwerk.

Ik zou mij niet druk maken, zolang VSWR<2 en het gaat om een TRX zonder modificaties in de eindtrap.

Zoals eerder aangegeven: dat je wagen 1 niet kunt ontvangen, komt niet door de VSWR. Wat geeft de S-meter aan bij ontvangst op een leeg/schoon kanaal en alle elektronica/systemen ingeschakeld die je onderweg gebruikt? Als je behoorlijk storing hebt, stop dan jouw TRX even in een andere wagen om te kijken of jouw wagen meer storing produceert dan de anderen.

[truckertje 76]

Achter cabine van vrachtw. hangen werk verlichting.daar heb ik een plaatje onder gemonteerd en antenne op gemonteerd zoals alle colega s het gedaan hebben. Heb geen andere zender om te proberen. Die van colega s zijn ook omgebouwd en dat wisselen enz... is niet zo evident. heb wel een andere antenne,zo n dikke zwarte spriet met spiraalveer geprobeerd en die doet het beter. Heb op 1 en 40 swr van 1.3 en op 20 1.1.

[19-DT-170]

Dan gebruik je die toch?

[truckertje 76]

die is niet van mij,was om te proberen

[Wimpie]

Achter cabine van vrachtw. hangen werk verlichting.daar heb ik een plaatje onder gemonteerd en antenne op gemonteerd zoals alle colega s het gedaan hebben. Heb geen andere zender om te proberen. Die van colega s zijn ook omgebouwd en dat wisselen enz... is niet zo evident. heb wel een andere antenne,zo n dikke zwarte spriet met spiraalveer geprobeerd en die doet het beter. Heb op 1 en 40 swr van 1.3 en op 20 1.1.

Gezien het resultaat met de spiraalspriet, hoef je geen TRX meer om te wisselen.

De antenne zit dus niet op een groot horizontaal vlak, maar aan de zijkant tegen een vlak. Dat kan er toe leiden dat je de VSWR met bepaalde antennes niet optimaal krijgt. Sommige antennes hebben alleen een goede VSWR als ze op een groot stuk horizontaal plaat zitten (bijvoorbeeld dak auto, of dak cabine).

Hebben de anderen ook K40's? Zo nee, probeer dan zo'n zelfde antenne te kopen als de anderen, dan heb je tenminste een VSWR waar jij jezelf goed bij voelt.

Als je toch die K40 wilt blijven gebruiken en je kunt niets meer aan de opstelling veranderen, dan rest er (op grond van de info die we van jou gekregen hebben) niets anders dan een matcher te gebruiken (heeft niet mijn voorkeur, maar kan best, zonder dat dit onacceptabel verlies geeft).

Het nadeel daarvan is dat je bandbreedte vaak wat terug loopt (dus minder goede VSWR op bijv kanaal 1 en 40) en je kunt per ongeluk tegen een knop komen waardoor je VSWR slecht wordt.

[Zap666]

Een matcher voor mobiel gebruik werkt, naar mijn ervaring, niet echt fijn.
Je blijft afregelen, soms zelfs als je maar een kanaal opschuift.
Dat is geen doen tijdens het rijden.